2022.10.07
滄州鑫億呈鋼管有限公司,考慮到1#、2#隧洞圍巖的特殊性和極不穩(wěn)定性,在施工圖設(shè)計時對洞挖過程中的臨時支護措施設(shè)計為:首先,側(cè)、頂拱用I18工字鋼拱架支護,工字鋼間距60cm~100cm,然后采用側(cè)、頂拱噴錨支護施工工藝,打長L=3m、直徑Φ22錨桿聲測管廠家、間排距2m的系統(tǒng)錨桿,梅花形布置;掛Φ8*Φ8@200mm的雙層鋼筋網(wǎng),噴射C20砼15cm。
在洞挖施工前,施工單位嚴格按照“短進尺、弱爆破、強支護、快襯砌”的原則進行開挖部署,開挖進尺控制在80cm以內(nèi),但是在1#、2#隧洞洞臉開挖初期,在使用反鏟開挖的情況下,洞臉部位及上方均出現(xiàn)嚴重的塌方、聲測管廠家冒頂。根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用兩種方案來解決洞挖掌子面垮塌情況。方案一是采用超前錨桿結(jié)合掛網(wǎng)噴錨;方案二是采用超前小導管灌漿方案。
分析比較兩種方案,方案一超前錨桿施工,在綠泥石絹云母千枚巖地質(zhì)條件下,圍巖與錨固劑之間的摩擦力明顯降低,錨桿的錨固作用不能發(fā)揮,試驗時錨桿的拉拔力遠低于設(shè)計標準,存在施工安全隱患;方案二通過超前小導管灌漿,在拱頂開挖線上、下側(cè)50cm范圍內(nèi)固結(jié)形成環(huán)狀殼體結(jié)構(gòu),通過整體環(huán)狀殼體結(jié)構(gòu)將上部圍巖應力傳遞給鋼拱架,鋼拱架之間再經(jīng)過鋼筋焊接形成整體支護系統(tǒng),能充分保證隧洞開挖施工和洞襯砼澆筑前的施工安全。
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